กองทุนน้ำมัน
อุ้มต่อดีเซล 32 บาท ควักเงินกองทุนน้ำมันฯพยุงราคา
กบน.ยอมตรึงดีเซลต่อจ่ายชดเชยอยู่ลิตรละ 5-6 บาท เหตุยังมีสภาพคล่องอยู่ 1.7 หมื่นล้าน แม้เงินไหลออกเดือนละกว่า 6 พันล้านบาท หวังช่วยลดภาระประชาชน ชะลอต้นทุนสินค้าขยับ
กบน.ถกด่วนดูแลดีเซลไม่เกิน 32 บาท หลังตลาดโลกพุ่งควักเงินอุ้มมากว่าลิตรละ 3 บาท
พลังงานกุมขมับหลังดีเซลตลาดโลกพุ่ง 110 เหรียญฯ ราคาจริงต้องทะลุ 35 บาท ควักเงินกองทุนน้ำมันฯชดเชยเพิ่มขึ้นส่งผลมีรายจ่ายเดือนละ 2 พันล้าน
ข่าวดี!!! รัฐตรึงดีเซลไม่เกิน 32 บาทควักเงินกองทุนน้ำมันฯอุ้มต่อ
กบน.หวังลดผลกระทบ ยอมตรึงดีเซลไม่เกิน 32 บาท เล็งขอรัฐบาลใหม่ลดภาษีสรรพสามิตอีกครั้ง เหตุกองทุนน้ำมันฯยังติดลบ 4.9 หมื่นล้าน
เกาะติดราคาสินค้ารับมือดีเซลขยับ ส่อควักเงินกองทุนน้ำมันฯชดเชยเพิ่ม
'พาณิชย์' เตรียมรับมือดูแลราคาสินค้าหลังปรับภาษีดีเซล สั่งห้ามฉวยโอกาสขึ้นราคาสินค้า ขณะที่กองทุนน้ำมันฯจ่อจ่ายชดเชยเพิ่มหลังราคาน้ำมันโลกขยับขึ้นต่อเนื่อง
เปิดแผนคุมดีเซลไม่เกิน 32 บาท รองรับขึ้นภาษี 5 บาท
กบน.เตรียมส่งโมเดลดูแลราคาดีเซล 32 บาทถึงรัฐบาลรักษาการ และว่าที่รัฐบาลใหม่ หากคลังลดภาษีน้ำมัน 5 บาทต่อลิตร เลือกลดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯควบคู่ไปด้วย
ดีเซลจ่อขึ้น 37 บาททันที หลังคลังเลิกมาตรการลดภาษี โยนรัฐบาลใหม่เคาะ
ส่งสัญญาณรัฐบาลใหม่เคาะมาตรการดูแลราคาดีเซล หลังคลังไม่ต่ออายุมาตรการลดภาษี ส่งผลราคาขายปลีกพุ่งลิตรละ 37 บาท ขณะที่สกนช.เผยยังพอมีเวลา
รัฐไฟเขียวลดดีเซลครั้งที่ 6 แตะลิตรละ 32 บาท จี้ภาคขนส่งถึงเวลาต้องปรับลดบ้าง
กบน.ลดราคาดีเซล 50 สต. มีผล 15 พ.ค. หลังฐานะกองทุนน้ำมันฯสภาพคล่องดีต่ำกว่า 8 หมื่นล้านบาท ส่งสัญญาณภาคขนส่งต้องปรับตาม
รัฐกดดีเซลลงอีก 50 สต. หน้าปั๊มเหลือลิตรละ 33 บาท มีผล 7 เม.ย. นี้
บอร์ดกบน.ไฟเขียวลดราคาดีเซลรอบที่ 4 อีก 50 สต. หลังราคาเฉลี่ยเดือนมี.ค.ลดเกือบ 5 เหรียญสหรัฐ ขณะที่ฐานะกองทุนน้ำมันฯเริ่มดีขึ้นติดลบน้อยลงต่ำกว่า 1 แสนล้าน
รัฐกดดีเซลรอบที่ 3 เหลือลิตรละ 33.50 บาท ช่วยลดภาระประชาชน
กบน.หั่นดีเซลลง 50 สต. หลังรับปัจจัยบวกน้ำมันโลกขาลง ขณะที่ขยายเวลาลดภาษีดีเซล ส่งผลให้กองทุนน้ำมันฯติดลบต่ำแสนล้าน วางกรอบดีเซลยังไม่ควรต่ำกว่า 32 บาท
รัฐจัดประชานิยมส่งท้าย ตรึงราคา LPG-NGV เป็นเวลา 3 เดือน
“สุพัฒนพงษ์”สั่งตรึงราคา LPG –NGV ออกไปอีก 3 เดือน บรรเทาผลกระทบประชาชน พร้อมปรับสูตรบี100 ลดต้นทุนราคาขายปลีกดีเซล