AirAsia
จะเป็นแอร์ฯเหมือนกันไม่ได้ แต่ต้องเป็น ‘เกิร์ล กรุ๊ป’ ด้วย แอร์เอเชีย ส่งเด็กปั้น ‘เวร่า’ เจาะเจนZ
‘แอร์ เอเชีย’ จะไม่หยุดแค่อุตฯการบิน ขอเดบิวต์วงเกิร์ล กรุ๊ป ‘Vera’ เครื่องมือสื่อสารการตลาดผ่านดนตรี T-POP เข้าถึงนักเดินทางคนรุ่นใหม่ใส่ใจเรื่องเวลา
แอร์เอเชีย บินไกลขึ้นอีก เพิ่มแอร์บัส 4 ลำใหม่ ‘A321neo’ แผน 5 ปีมีฝูงบินกว่า 300 ลำ เชื่อมอาเซียน-โลก
กลุ่มแอร์เอเชีย เพิ่มเครื่องบินแอร์บัส A321neo ใหม่ 4 ลำ เสริมความแข็งแกร่งฝูงบินเป็น 221 ลำ กลยุทธ์พาสายการ พร้อมขยายเพิ่มเป็น 300 ลำใน อีก 5 ปีหน้ารับเที่ยวบิน Fly-thru เติบโต
‘ดอนเมือง’ ติด TOP10 สนามบินต้นทุนต่ำดีสุดในโลก Thai AirAsia X มั่นใจย้ายกลับมาทุกไฟลต์
AOT ลุยเฟส3 สนามบินดอนเมืองรับผู้โดยสาร จาก 30 ล้านคนต่อปี เป็น 40 ล้านคนต่อปี ย้ำภาพ ‘ฮับ’ การบินระดับภูมิภาค หลังได้ ‘Thai AirAsia X’ ย้ายฐานกลับมาบินครบหลังหายไป2 ปี เริ่มเลย!! 1 ต.ค.67
แอร์เอเชีย ตอบคำถาม ทำไมถึงกลับมาบินได้เร็วกว่ารายอื่น? ในอุตฯการบินยุคโลกหลังโควิด
แอร์เอเชีย เทคออฟแผนธุรกิจยุคโลกหลังโควิด ปักหมุดปี 2023 เป็นปีสำคัญสู่การทะยานสู่ผู้นำอุตฯการบินโลว์คอสต์ แอร์ไลน์ เพิ่มจำนวนฝูงบิน 58 ลำในสิ้นปี รับตัวแปรสำคัญนักเดินทางจีน